Zdecydowana większość maszyn i urządzeń wymaga do swojego działania jakiegoś napędu, poza tym często wykorzystywane są w nich przeróżne systemy przeniesienia ruchu czy przekładnie. Możliwości w tym względzie jest kilka, a użycie danego rozwiązania zależne będzie od kilku czynników. W pierwszej kolejności do wyboru są rozmaite zębate przekładnie. Działają one przy wykorzystaniu kół zębatych albo walców z naciętymi odpowiednimi zębami, z których jedno jest napędzające a drugie napędzane. Będą one przenosić napęd w osiach położonych równolegle oraz pod jakimś kątem. Przekładnia kątowa jest wyposażona w zębatki rozmieszczone na zakończeniach wałów, a te z kolei umieszczone bywają pod odpowiednimi kątami. Do zmiany osi obrotu służą też ślimakowe przekładnie, z tym że napędzającym elementem w takiej sytuacji będzie wałek z naciętym, spiralnym frezem. Przekładnie o takim charakterze posiadają jakiś zakres zmiany szybkości obrotowej pomiędzy dwoma mechanizmami, przy dużych różnicach stosuje się układ składający się z kilku lub nawet kilkunastu oddzielnych zębatek.
Zbyt duża rozbudowa układu mechanicznego wiąże się po pierwsze z koniecznością wydzielenia dla niego odpowiedniej ilości miejsca, a dodatkowo wyższą awaryjność. Dlatego też coraz chętniej zamiast dużych i zawodnych mechanizmów zaczyna się wykorzystywać nieduże, wydajne i bardzo poręczne motoreduktory. Takie urządzenia dostępne są w dużej ilości wersji i odmian, z uwagi na swoje zalety projektanci bardzo chętnie po nie sięgają. Zastosowanie ich w konkretnej sytuacji polega na wybraniu najbardziej pasującego modelu z katalogu, przy uwzględnieniu przekładni, rozmiaru i dopuszczalnych obciążeń. W sporej ilości zastosowań świetnie będą się też sprawdzać koła pasowe, gdyż pozwalają one na przeniesienie napędu na dalszą odległość, a dodatkowo są stosunkowo ciche i niezawodne. Niektóre maszyny same będą służyć jako sprzęt transportujący rozmaitych przedmiotów, głównie sypkich i drobnych. W nich wykorzystuje się rozmaite taśmy transportowe, mają one zróżnicowaną strukturę w zależności od rodzaju transportowanego materiału.